SPECIALIZED　Demo 29

THE DEMO 29 

新しいDemo 29は、マリボルのワールドカップでデビューウィンを獲得。その後間も無く、ワールドカップで再び優勝を飾りました。フレーム、ジオメトリー、サスペンションキネマティック(運動学に基づいたフレームとリンク設計)のすべてを新たに、本物の速さを体感できます。 

※発売は2019年秋を予定しております。

 フォーク Öhlins DH 29, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high- & low-speed compression, adjustable rebound, 20x110mm thru-axle, 58mm offset, 200mm of travel 

リアショックユニット Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- & low-speed compression adjust, external rebound adjust, Trunnion mount, 225x75 

チェーンリング Steel, 30T 

ボトムブラケット SRAM DUB, 83mm 

クランクセット SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm

 チェーン Sram PC1130 w/ Powerlink, 11-speed 

カセットスプロケット SRAM X01 DH, 7-speed, 10-24t

 シフトレバー SRAM X01 DH, trigger, 7-speed 

リアディレーラー SRAM X01 DH, 7-speed, trigger 

ペダル Specialized Dirt 

リアブレーキ SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm 

フロントブレーキ SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm 

フレーム M5 alloy, Style-Specific DH Geometry, BSA threaded BB, full internal cable routing with option for full external brake, 148mm rear spacing, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel

 シートクランプ Alloy, 34.9mm

 リム Roval 29" Alloy DH, 28mm internal width, 28h 

フロントハブ Specialized disc, alloy flange & disc mount, sealed cartridge bearings, 20x110mm thru-axle, 28h 

スポーク DT Swiss Competition, stainless steel, 14g

 リアタイヤ Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.3" 

リアハブ DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt disc, high-low flange, sealed cartridge bearings, 15x148mm spacing, 28h 

チューブ Standard, Presta valve

 フロントタイヤ Butcher BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.6" 

グリップ Deity, Knuckleduster, Black 

サドル Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm

 ハンドルバー Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm

 ステム Specialized Direct Mount DH Stem, two-piece, forged alloy, 45mm 

シートポスト Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp

Demo Race 29 ¥ 736,560

ダウンヒルに失敗は許されません。だからこそ、スペシャライズドのDemo 8ダウンヒルマウンテンバイクが真価を発揮します。これは、最速となるよう設計されたバイク。ワールドカップで総合優勝したことから、その設計は正しかったと言えます。Demo 8は、200㎜のFSRサスペンション、アグレッシブなS3 ダウンヒルレースジオメトリー、左右非対称のフレーム、650bホイールを備えます。およそマウンテンで考えられる最高難度の地形に出会っても、最大限のコントロール性を提供できるマシンです。

スムースかつ制御された走り 新型Demo 29は、リアホイールの動きのリアアクスルの軌道のおかげで、過酷なレースコースで驚異的な速さを見せます。Demo 29は、ブレーキレバーを思い切り握らないといけない状況でもしっかりと地面に吸い付いたような、高いトラクションを発揮します。これは、リアの浮き上がりを正しく抑えるようにデザインした結果です。 漕いだ分だけ推進力に変換 １秒差で勝負が決まる状況では、ペダルの一漕ぎ一漕ぎがレースを大きく左右します。Demo 29の新たなデザインは、ペダリング時のリアの沈み込みを適切に抑えます。つまり、Demo 29はペダリングの際、無駄に沈み込んで減速を生じさせる代わりに、漕ぐ力を推進力に変えるバイクです。 ワールドカップお墨付きのコンポーネント 

・新型Demoのデザインは、過酷なレースコースでさらなる速さとスムースさを引き出し、確実な操作を可能にします。

・Öhlins DH 29 フォークとTTX リアショックは、調整域の広さと優れたコントロール性を備えています。 

・４ピストンのSRAM Code RSC ディスクブレーキは、パワフルながらも十分な操作性を発揮します。